IClass

Autor: Rubens Bertolino

  • Atuação do SAP Business

    Blog

    Amplíe el rol del sistema SAP Business One en las áreas operativas de sus clientes​

    IClass One soporta las áreas de mantenimiento y posventa en conjunto con el sistema SAP Business One.

    Este artículo pretende mostrar todo el potencial del uso de IClass One. La idea central del software consiste en ampliar e integrar el sistema SAP Business One con las áreas operativas de las empresas a través de nuestra solución. Actualmente buscamos mejorar los procesos con tecnología, y el uso de IClass One unifica y mejora las actividades realizadas en campo. El intercambio de información entre las áreas operativas y el sector financiero, contract, compras y ventas se vuelve ágil, online y transparente.

    Detallaremos 3 escenarios de aplicación diferentes para IClass One en conjunto con el sistema SAP Business One, mostrando las áreas involucradas en los procesos ilustrados en cada ejemplo. Los escenarios no son exclusivos por lo que muchos de nuestros clientes utilizan la solución en todos los escenarios. Como resultado, IClass One se vuelve flexible y adaptable a diversos mercados verticales.

    Escenario 1: Integración del departamento de ventas del sistema SAP Business One

    FLUXO ICLASS ONE 02 34 2048x502 Atuação do SAP Business

    Flujo entre áreas de ventas y servicios en el sistema SAP Business One

    El sector comercial que realiza cotizaciones o presupuestos de pedidos a través del módulo de ventas de SAP Business One puede continuar el flujo de ejecución de los servicios vendidos hasta la ejecución de la actividad en campo, gestionado por el módulo móvil IClass One de forma continua, de manera que se optimiza en gran medida la comunicación de los servicios aprobados y el alcance de lo vendido, logrando mejores niveles de productividad (número de servicios realizados) y calidad (alcance y estandarización de actividades).

    Devolución rápida de información de campo para facturación.

    As informações coletadas em campo que muitas vezes são necessárias para a realização do faturamento e recebimento do valor orçado são trafegadas para o SAP Business One, podendo reduzir drasticamente o tempo entre a execução do serviço pelo prestador e o recebimento do valor devido pelo cliente.

    Escenario 2: Integración del departamento de compras del sistema SAP Business One

    FLUXO ICLASS ONE 2021 35 1536x377 Atuação do SAP Business

    Sector de compras mantiene procesos en el sistema SAP Business One

    El área de compras puede continuar realizando su trabajo de manera transparente, a través de procesos de cotización con los respectivos proveedores, realizando pagos de acuerdo a su flujo de caja hasta la llegada del producto o materia prima que pasará al proceso de producción. Desde el momento en que un producto específico es serializado o no transferido al sector operativo, es posible integrarlo con IClass One, brindando visibilidad en disciplinas difíciles de gestionar sin una herramienta enfocada a funcionalidades operativas en campo como IClass One.

    Gestión de stock externo en el sistema SAP Business One

    Con la activación de la funcionalidad se inicia la gestión de los stocks en tránsito que son aplicados o devueltos por diferentes clientes por parte de equipos externos. El sistema da de baja automáticamente todo lo utilizado, permitiendo al área operativa tener un control diferencial, optimizando toda la cadena de gestión de inventarios de la empresa, además de ampliar la visión sobre el uso promedio de materiales por actividad y reducir los servicios improductivos por falta de insumos. herramientas o equipos.

    Escenario 3: Integración del sector de contratos del sistema SAP Business One

    FLUXO ICLASS ONE 2021 36 1536x377 Atuação do SAP Business

    Cobertura de múltiples modelos de contrato en el sistema SAP Business One

    Las empresas que realizan actividades externas abarcan diferentes formas de gestionar los contratos con sus clientes, entre las que podemos destacar:

    • Contratos de servicios de mantenimiento periódico recurrente.
    • Contratos de mantenimiento de máquinas o equipos considerando el tiempo de actividad.
    • Contratos que consideran SLA para correcciones o intervenciones
    • Contratos que involucran únicamente mantenimiento predictivo a través de medidores
    • Contratos de servicios bajo demanda

    Utilizando IClass One, el área operativa puede gestionar los diferentes formatos de prestación de servicios definidos en los contratos registrados y facturados en el sistema SAP Business One. Es posible gestionar de forma sencilla diferentes escenarios impuestos por los clientes y el área comercial.

    Necesidad de transformación en el área de Postventa.

    Las empresas perciben claramente la transformación que el consumidor impone al sector posventa de los diferentes verticales del mercado, donde el acercamiento al cliente que realiza el área operativa es clave para la fidelización y longevidad de la relación con el consumidor. No hay otra manera de alcanzar tales expectativas sin implementar la automatización y la tecnología en los procesos que involucran las actividades realizadas en el sector postventa. El escenario se vuelve aún más desafiante cuando observamos operaciones que subcontratan actividades, aumentando aún más la necesidad de una gestión enfocada en la excelencia y la calidad del servicio.

    Estudo de caso

    IClass case de sucesso Alphaquip Atuação do SAP Business

    «Escolhemos o IClass One por ser uma ferramenta de fácil utilização para o departamento técnico (APP) e para o backoffice, integrada ao SAP Business One.»

    Conheça com mais detalhes os processos e indústrias atendidas pelo IClass One

    Faça o downaload do Folder contendo as informações dos principais módulos que compõe a solução da IClass integrada com o sistema SAP Business One

    Folder IClass One 2021 min 787x1024 Atuação do SAP Business

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  • IClass One para áreas de Manutenção

    IClass One para áreas de Manutenção

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    SAP Business One e IClass One para áreas de manutenção

    Vamos explorar a realidade das empresas que mantêm em suas estruturas áreas de manutenção, onde serviços de diversos tipos e complexidades precisam ser executados. Podemos citar três exemplos de empresas que vivem esse cenário:

    1. Organizações, onde a execução da manutenção é a principal atividade.

    2. Fabricantes que realizam a assistência técnica dos seus produtos em período de garantia ou executam serviços corretivos sob demanda inerentes ao ciclo de vida do produto ou equipamento. 

    3. Indústrias que necessitam realizar manutenções no seu parque de máquinas associadas à produção. 

    Cada seção ilustra um cenário garantidamente encontrado no dia a dia dessas organizações e exploramos os processos automatizados pelo IClass One em conjunto com o SAP Business One.

    Planos de manutenção64 no IClass One, com registros dos serviços no SAP Business One

    manutencao iclass one 02 02 1 IClass One para áreas de Manutenção

    Planos de manutenção bem definidos e executados de acordo com o planejamento da engenharia da manutenção são cruciais para manter as máquinas em pleno funcionamento evitando as paradas não programadas medidas pelo indicador MTBF (indicador de tempo médio entre falhas). Essa disciplina se aplica aos cenários onde a empresa realiza a manutenção em equipamentos próprios ou oferta ao mercado contratos de manutenção através das suas áreas de pós-vendas (caso de fabricantes de produtos). O módulo de manutenção do IClass One agregado aos principais módulos do SAP Business One permite que seus usuários monitorem e configurem planos individualizados para cada tipo de equipamento e tecnologia, ampliando as possibilidades de remuneração ou eficiência na prestação do serviço de manutenção executado pelo seu corpo técnico, que necessita ser muitas vezes multi-disciplinar. O leque de oportunidades que se abre com essas funcionalidades está disponível para o ecossistema do SAP Business One agregando tecnologia de ponta para os nossos clientes.

    Estoque em campo no IClass One, com pedidos de venda no SAP Business One

    manutencao iclass one 03 1 e1670259217640 2048x767 IClass One para áreas de Manutenção

    A demanda de peças para a execução da manutenção de equipamentos é reconhecidamente um desafio para definir o estoque das áreas de pós-vendas e assistência técnica. O catálogo pode ser muito extenso tornando inviável a compra com antecedência de grande parte da lista. Por outro lado, os contratos praticados no mercado exigem cada vez mais agilidade para finalizar os serviços corretivos demandados pelos clientes, que contém SLAs de tempo curtos, demandando agilidade para o encerramento das Ordens de Serviço de forma assertiva.  

    E como esse cenário é modificado com o uso do SAP Business One na área de compras em conjunto com o uso do IClass One na área de manutenção e pós-vendas? 

    1. Com o uso das duas soluções integradas, a troca de informações relacionadas a pedidos de compras, chamados de serviços e uso de peças ou transferência de estoque é imediata. 

    2. As emissões de pedidos de vendas e faturas referentes aos serviços são automáticas, permitindo a gestão simples e detalhada do uso de peças por modelo de equipamento, contrato, ou cliente.

    3. Com a visão do estoque online de todas a áreas, incluindo o estoque em campo é possível avaliar a viabilidade dos serviços de forma prática.

    Registro das horas e deslocamentos dos técnicos no SAP Business One

    manutencao iclass one 05 1 2048x706 IClass One para áreas de Manutenção

    Ainda vemos muitas operações de clientes que utilizam o SAP Business One com dificuldades na obtenção de informações básicas oriundas de um serviço externo, necessárias para gerar faturas ou cobranças. Em grande parte dos contratos de manutenção, há uma cobrança que varia de acordo com alguns fatores, tais como: duração do serviço, tipo do serviço realizado, deslocamento do técnico. Essas informações devem ser complementadas com orçamentos específicos que variam de acordo com o cenário do cliente, e há um grande custo operacional do backoffice das empresas para organizar essa troca de informações.

    Esse cenário é modificado radicalmente com o uso do SAP Business One na área de faturamento em conjunto com o uso do IClass One no setor de pós-vendas ou de assistência técnica:

    1. As informações coletadas pelo colaborador em campo são transmitidas de forma automática e online para o SAP Business One. Os chamados de serviço são atualizados com todos os dados relativos ao uso de peças. 

    2. Emissões de faturas se tornam simples, com comprovação digital do cenário encontrado pelo funcionário, além do registro dos serviços realizados e peças trocadas.

    3. De forma ágil, o funcionário passa a executar a próxima atividade que pode ser acompanhada por toda a empresa de forma clara e gerencial.

    Orçamentos decorrentes das manuteções preventivas

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    Em manutenções preventivas de contratos que não contemplam  a execução de todos os tipos de serviço ou reposição de peças, é comum que a empresa mantenedora dos equipamentos identifique necessidades de execuções de serviços adicionais, como corretivas, ou intervenções específicas nas máquinas avaliadas. Nesse processo, se faz necessária a elaboração de um orçamento ou proposta comercial. Esse fluxo é moroso quando as áreas não automatizam seus processos com tecnologia. No IClass One é possível definir Workflows no encerramento da OS que alertam a área do backoffice de imediato para que os colaboradores tenham acesso às informações coletadas em campo, necessárias para elaborar sua proposta/orçamento para aprovação rápida do cliente final. 

    Os orçamentos aprovados no SAP Business One, são transformados em pedidos de venda e podem ser sincronizados com o IClass One para que o serviço seja executado. A troca de informações entre os dois sistemas automatiza o retorno dos dados nos casos em que há faturamentos após a execução de serviço. O ganho operacional é muito significativo tornando o retorno do investimento (ROI) no Addon, quase imediato.

    Retorno das informações automatizado para geração da margem de contratos no SAP Business One

    manutencao iclass one 04 2048x728 IClass One para áreas de Manutenção

    Para fechar o ciclo de benefícios obtidos nesses tipos de operações, as empresas de serviços necessitam obter a margem real por contrato de manutenção. O SAP Business One disponibiliza diversos mecanismos para expor os indicadores operacionais dos setores, entretanto, para determinadas operações, muitos dos custos são gerados fora do escritório e portanto necessitam ser alocados nos contratos ou nos serviços executados em cada um dos clientes. Podemos observar operações, onde as consolidações financeiras são centralizadas em um único setor de assistência técnica e dessa forma, contratos muito rentáveis são mascarados por outros deficitários. Com as duas ferramentas integradas, um nível superior de gestão é disponibilizado aos nossos clientes, sendo um diferencial competitivo no mercado de excelência e qualidade de execução de serviços em campo.

    Estudo de caso

    IClass case de sucesso Alphaquip IClass One para áreas de Manutenção

    Empresas com 27 anos de experiência, com clientes por todo Brasil

    O IClass One é utilizado por diversos segmentos de mercado e indústrias.

    Video IClass Software de ordem de servico online IClass One para áreas de Manutenção

    O IClass One é utilizado por diversos segmentos de mercado e indústrias.

    Folder IClass One 2021 min 787x1024 IClass One para áreas de Manutenção

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    pode agregar valor em diversos cenários

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  • copia Manutenção Preditiva, Preventiva e Corretiva

    copia Manutenção Preditiva, Preventiva e Corretiva

    Manutenção Preditiva, Preventiva e Corretiva

    Embora existam muitos tipos diferentes de estratégias de manutenção por aí, a maioria das discussões sobre qual estratégia que você deve implementar se resume em comparar os prós e contras da manutenção reativa versus manutenção preventiva versus manutenção preditiva.
    Você está interessado em fazer parte deste debate? A resposta nem sempre é tão óbvia.
    Mas não se preocupe, você não está sozinho: mais de 87% das manutenções realizadas pelas empresas dos EUA é totalmente reativa. Isso não é bom, porque a manutenção reativa ocasiona 75% mais falhas e reduz a vida útil do equipamento em até 36%.
    Os orçamentos ficam imprevisíveis e a gestão de ativos vira um pesadelo.

    Escolhendo a melhor estratégia de um plano de manutenção

    1- Pesquise
    Obtenha um quadro claro do que cada estratégia oferece, e também os requisitos e custos de cada uma delas.

    2- Defina e reveja suas necessidades
    Quais os tipos de ativos que você possui.
    Quais os custos para substituir um ativo.
    Custo de paradas não programadas e planejadas.

    3- Revise quais são os recursos disponíveis.

    Requisitos de capacitação e treinamento das equipes de manutenção.
    Tempo que você pode alocar para as fases de implementação e treinamento.

    4 Escolha a estratégia adequada
    O que você vai precisar para implementar. Considere a implementação de estratégias de manutenção diferentes em ativos diferentes.

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    O que é um Plano de Manutenção Preditiva?

    A manutenção preditiva é uma estratégia de manutenção proativa que tenta prever quando uma peça do equipamento pode falhar para que o trabalho de manutenção possa ser executado um pouco antes que isso aconteça.
    Essas previsões são baseadas na condição do equipamento, que é avaliada baseada em dados coletados por meio do uso de vários sensores e técnicas de monitoramento de condição.

    Plano De Manutencao IClass FS 12 1024x327 copia Manutenção Preditiva, Preventiva e Corretiva

    O objetivo é economizar e reduzir custos para que a sua empresa mantenha o foco no crescimento, e não desperdice recursos em erros que podem ser previstos.

    Como qualquer outra estratégia de manutenção pró-ativa, a manutenção preditiva visa:

    • Minimizar o número de quebras inesperadas.
    • Maximizar o tempo de atividade do ativo, o que melhora a confiabilidade do ativo.
    • Reduzir custos operacionais otimizando o tempo que você gasta no trabalho de manutenção. Em outras palavras: fazer a manutenção apenas quando necessário, eliminando praticamente qualquer chance de você perder tempo fazendo manutenção excessiva.
    • Melhorar seus resultados, reduzindo os custos de manutenção de longo prazo e maximizando as horas de produção.

    Estabelecendo um plano de manutenção preditiva em cinco etapas

    Etapa # 1 – Identificar ativos críticos
    Comece identificando os equipamentos e sistemas fundamentais que serem incluídos no programa de manutenção. Ativos com altos custos de reparo/substituição, ou que são críticos para a produção, costumam ser os melhores candidatos para um programa de Programa de Manutenção Preditiva.

    Etapa #2 – Criar e implantar um banco de dados
    Para que o programa de manutenção preditiva seja bem-sucedido, outro fator a considerar é a presença de informações suficientes que podem oferecer insights sobre o comportamento da máquina.
    Os dados históricos de cada equipamento podem estar disponíveis a partir de várias fontes: planilhas impressas, dados de softwares administrativos ou contábeis em outros departamentos, registros de manutenção e gráficos etc.

    Etapa #3 – Analisar e estabelecer modos de falha
    Sua empresa precisará realizar uma análise nos ativos críticos identificados anteriormente para estabelecer seus modos de falha. Na gestão de ativos temos várias metodologias baseadas em normas e procedimentos. O métodos podem ser baseados em diversos critérios: MTBF (Mean Time Between Failure), MTTR (Mean Time to Repair), Árvore de Falhas, Árvore de Eventos, Diagrama de Blocos de Confiabilidade etc.

    Etapa #4 – Faça previsões de falha
    Com os ativos e modos de falha mais críticos identificados, a próxima etapa é projetar a abordagem de modelagem certa que formará a base para as previsões de falha.
    O resultado final desta fase é entregar um sistema automatizado que vai monitorar as condições operacionais por meio de sensores instalados; entender e prever padrões criados por anomalias de dados; e criar alertas quando acontecerem desvios dos limites estabelecidos.

    Etapa #5 – Implantar o plano de manutenção no equipamento piloto
    É aqui que a modelagem preditiva é testada e validada pela implantação da tecnologia em um grupo selecionado de equipamentos.
    Caso o processo esteja sendo executado corretamente, haverá melhorias significativas nas operações da empresa, embora os impactos perceptíveis possam levar alguns meses para serem percebidos. Vai depender do tamanho e da complexidade da sua organização.

    Identificar ativos críticos

    Ativos com altos custos de reparo/substituição e fundamentais para a produção são melhores candidatos.

    Criar e implantar um banco de dados

    Os dados históricos de cada ativo podem estar disponíveis a partir de várias fontes.

    Analisar e estabelecer modos de falha

    Escolha a melhor metodologia para cada equipamento baseado na metodologia da sua gestão de ativo.

    Faça previsões de falha

    Entregue um sistema automatizado com modelo de monitoramento de falhas.

    Implantar o plano de manutenção no equipamento piloto

    Implantar o plano de manutenção no equipamento piloto
    Valide implantando a tecnologia em um grupo selecionado de equipamentos.

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    O que é um plano de manutenção preventiva

    Uma pergunta comum é como diferenciar a manutenção preventiva da preditiva. 

    A manutenção preventiva tem como conceito básico prevenir problemas com ações programadas para as equipes de manutenção com os objetivos de evitar paradas e aumentar a vida útil dos equipamentos

    Como as ações são programadas?

    Através de procedimentos indicados pelos fabricantes dos equipamentos e baseados nos históricos internos quando a empresa já opera com ativos dessa categoria há algum tempo.

    Essa é uma manutenção programada, ou seja, ela é realizada seguindo um cronograma e acontece independentemente de danos reais causados por quebras ou paradas.

    Alguns exemplos de manutenção preventiva são: lubrificações periódicas; revisões sistemáticas do equipamento; alterações ou troca de peças; planos de calibração e de aferição de instrumentos.

    Perguntas comuns durante a elaboração de um plano de manutenção preventiva

    Quanto eu vou reduzir de impactos das falhas de acordo com meu plano?

    É possível detectar com antecedência, e diminuir falhas funcionais com as ações preventivas que eu defini em meu plano?

    Minhas operações terão menos falhas potenciais e funcionais com um plano de manutenção preventiva?

    A manutenção preventiva pode ser dividida em duas categorias

    Preventiva sistemática
    Realizada periodicamente de acordo com dados e histórico

    Preventiva condicional
    Realizada quando há uma queda na eficiência do equipamento.

    Comparação entre os três principais tipos de manutenção

    A manutenção preditiva é a melhor estratégia na teoria, mas isso não significa que seja a melhor opção para todas as organizações ou ativos.
    Cada estratégia tem suas vantagens e desvantagens, então decidimos comparar as três principais estratégias: manutenção preditiva, manutenção preventiva e manutenção corretiva.

    Dividimos em 3 seções principais:

    1 – Prós e contras e cada plano de manutenção.
    2 – Gráficos de comparação (custo e dificuldade de implementação, Potencial de Retorno de Investimento.)
    3 – Como escolher a estratégia certa.

    Esperamos que essa comparação forneça uma introdução prática a este tópico e sirva como um bom ponto de partida para decidir quais tipos de manutenção você deseja implementar em sua empresa.

    Manutenção reativa
    A manutenção reativa descreve uma estratégia de manutenção em que o trabalho de manutenção somente é executado após a ocorrência de uma falha, ou o ativo ficar indisponível.

    Prós
    • Muito simples de entender e usar.
      Requer esforço mínimo para implementar e executar.
    • Pode ser usada sem a implementação de sensores ou pacotes de software.
    Contras
    • Alta possibilidade de paradas não programadas.
      Muitas vezes envolve muitas horas extras de trabalho.
      Pode resultar em um ambiente de trabalho inseguro.
      Quebras inesperadas reduzem a vida útil do ativo.
    • A falta de rastreamento fornece pouco ou nenhum insight sobre sua operação de manutenção.
    Manutenção preventiva

    Prós

    • Minimiza a ocorrência de tempo de inatividade não programada e maximiza o tempo de atividade do ativo.
    • Oferece uma visão geral em tempo real da condição atual de seus ativos.
    • Garante interrupções mínimas de produtividade, pois algumas atividades de manutenção preditiva podem ser realizadas no ativo em execução.
    • Otimiza o tempo que você gasta no trabalho de manutenção.
    • Otimiza o uso de peças sobressalentes.
    • Melhora a confiabilidade do ativo.

    Contras

    • Requer equipamento de monitoramento de condição e software para implementar e executar.
    • Você precisa de um conjunto especializado de habilidades para compreender e analisar os dados de monitoramento de condição.
    • Custos iniciais elevados.
    • Pode demorar um pouco para ser configurada e implementada dependendo do tamanho da sua empresa.
    Gráficos comparativos entre os tipos de manutenção

    Custo e dificuldade de implementação

    A manutenção reativa é barata, mas implica em riscos de tempos de inatividade dispendiosos.
    A implementação da manutenção preditiva costuma ser cara porque envolve a compra de equipamentos de sensores e software analítico.

    Plano De Manutencao IClass FS 13 1024x542 copia Manutenção Preditiva, Preventiva e Corretiva

    Potencial de retorno sobre o investimento (ROI)

    A manutenção reativa pode custar caro no longo prazo.
    Vários estudos estimam que a manutenção preventiva é 10% a 30% mais econômica que a manutenção reativa
    A mesma pesquisa mostra que a manutenção preditiva é pelo menos 10% mais econômica do que a manutenção preventiva.

    Plano De Manutencao IClass FS 14 1024x507 copia Manutenção Preditiva, Preventiva e Corretiva
    Gráficos comparativos entre os tipos de manutenção

    Manutenção Detectiva

    É um tipo de manutenção que utiliza aparelhos especializados, o princípio da manutenção detectiva está baseado em identificar ocorrências que não foram encontradas durante a operação.

    É uma metodologia incorporada em sistemas de controle, comando e proteção. Os procedimentos estão vinculados a um calendário com períodos estipulados para corrigir falhas ocultas.


    Manutenção Produtiva Total (TPM)

    Esse tipo de manutenção é conhecido como TPM por conta do seu nome em inglês, Total Productive Maintenance.

    O sistema foi desenvolvido no Japão com o objetivo de eliminar perdas, reduzir paradas, diminuir custos em empresas com processos contínuos e garantir a qualidade.

    O TPM enfatiza a manutenção proativa e preventiva para maximizar a eficiência operacional do equipamento. É difícil distinguir entre as funções das equipes de produção e manutenção, há um forte estímulo da gerência da empresa para capacitação dos operadores em ajudar a manter seus equipamentos.

    A eficiência em manutenção não é papel apenas de um time em específico. A cultura das empresas que praticam a Manutenção Produtiva Total é que todos devem contribuir para que os ativos e equipamentos estejam funcionando sempre da melhor maneira.

    Manutenção prescritiva é a evolução da manutenção preditiva

    Em essência, a manutenção prescritiva não só informa quando algo precisa ser consertado, mas também sugere alguns cenários de como você pode lidar com o problema previsto.

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    REATIVA

    Conserte quando quebrar!

    Plano de manutencao IClass FS 06 copia Manutenção Preditiva, Preventiva e Corretiva

    PREVENTIVA

    Manutenção programada em intervalos
    regulares para que o ativo não quebre.

    Plano de manutencao IClass FS 08 copia Manutenção Preditiva, Preventiva e Corretiva

    PREDITIVA

    Preveja exatamente quando o ativo vai
    quebrar, faça a manutenção de acordo.

    Plano de manutencao IClass FS 09 1 copia Manutenção Preditiva, Preventiva e Corretiva

    PRESCRITIVA

    Deixe que as máquinas contribuam na
    decisão de como evitar falhas de previsão.

    A aplicabilidade da manutenção prescritiva está ligada aos avanços da Inteligência Artificial e do aprendizado de máquina. Também está alinhada com os princípios da Indústria 4.0, termo que surgiu em 2012 em um documento com sugestões para o governo alemão elaborado por um grupo de trabalho liderado por Siegfried Dais e Henning Kagermann.
    Segundo os autores, seis princípios caracterizam o projeto de manutenção prescritiva. São os seguintes:

    1- Tempo real
    2- Virtualização
    3- Descentralização
    4- Orientação a serviços
    5- Modularidade
    6- Interoperabilidade

    A tendência é que provavelmente não vamos esperar muito até que a manutenção prescritiva venha a se tornar the next big thing no setor de manutenção.

     

    Como o IClass FS pode auxiliar você na sua estratégia de manutenção

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    Tudo o que seu plano de manutenção precisa

    Veja os benefícios que a sua empresa pode obter quando integra o IClass FS.

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    Redução de custos com manutenções

    Menos custos operacionais em função da execução dos serviços preventivos de forma adequada. Manutenções registradas com custos previstos e realizados, dedique mais tempo aos indicadores setoriais de custos.

    plano de manutencao 5 01 copia Manutenção Preditiva, Preventiva e Corretiva

    Processos padronizados

    Gestão simples através de um computador ou smartphone. Planilhas não entregam o que sua empresa demanda no século XXI. É como usar um ábaco para controlar investimentos em bolsa de valores.

    plano de manutencao 01 copia Manutenção Preditiva, Preventiva e Corretiva

    Abra chamados nas solicitações de serviço de manutenção preditiva

    No IClass FS  tudo está integrado. Um colaborador abre um chamado para a equipe de manutenção e pode acompanhar com transparência e qualidade o processo de manutenção. No término do processo podem ser feitas avaliações.

    plano de manutencao 11 copia Manutenção Preditiva, Preventiva e Corretiva

    Manutenções preventivas com tarefas recorrentes

    Entre com as manutenções preventivas recorrentes do seu plano de manutenção. Depois elas poderão ser distribuídas e programadas pelos gestores. Coloque seu plano em ação rapidamente.

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    Acompanhamento dos principais indicadores de manutenção

    O que você quer acompanhar? Disponibilidade, Confiabilidade, MTBF (Tempo Médio Entre Falhas), MTTR (Tempo Médio Para Reparo), Backlog de ordens de serviço, RAV (Valor de Reposição do Ativo), Custo Total de Equipamentos e Custo Total de Manutenção. Agende uma demonstração e saiba mais.

    Acelere o crescimento da sua empresa e ganhe competitividade no seu mercado.

    Conheça de perto nossas soluções para sua empresa

    Gostaria de saber mais sobre o software IClass FS?  Preencha os campos ao lado que retornaremos em breve.

  • informacion importante

    Aviso importante

    Desactivación HTTP y obligación de HTTPS

    Estimado cliente,

    Esta es una medida muy importante, así que lea atentamente la siguiente información y realice el cambio solicitado lo antes posible.

    Siguiendo buenas prácticas de seguridad, ya no permitiremos el acceso a IClass FS por medio del protocolo HTTP no encriptado, que definitivamente ocurrirá en la fecha límite indicada en el mensaje del sistema, el mismo mensaje que contiene el enlace a esta página. Después de esa fecha, solo se podrá acceder al sistema por medio de HTTPS, por lo que le pedimos que deje de utilizar el protocolo HTTP y utilice solamente el HTTPS.

    El cambio es muy sencillo y probablemente usted no tendrá dificultades, ya que es solamente cambiar la dirección de acceso al sistema incluyendo el protocolo «HTTPS: //» al comienzo de la dirección. Si usted tiene la dirección del sistema guardada en la lista de favoritos de su navegador o algún acceso directo en su escritorio, esta dirección también debe actualizarse para comenzar con «HTTPS: //». Para que usted vea cómo debería verse su dirección usando HTTPS, verifique el mensaje que se muestra en el sistema para su nueva dirección. Nota: Si el mensaje ya no se muestra en el sistema, ya estarás utilizando HTTPS.Al acceder con éxito al sistema por medio de HTTPS, notará solamente un cambio: su navegador (si Chrome, por ejemplo) mostrará un icono de candado cerrado en el lado izquierdo de la dirección del sistema. 

    ¿Qué hacer si tiene problemas?

    Si tiene un problema al utilizar el sistema por medio de HTTPS y el navegador tiene un error al no permitir el acceso al sistema, o si el acceso se realiza con fallas y no muestra menús o información completos, el problema probablemente se deba a alguna configuración de red. , firewall o proxy en su red porque el sistema está configurado según los padrones estándares generales.

    En tal caso, usted debe solicitar al especialista de red de su empresa que verifique si se han realizado configuraciones específicas para otorgarle acceso al sistema IClass FS, ya que esta configuración debe actualizarse para permitir el acceso HTTPS.

    Si su especialista aún tiene dificultades para configurarlo, presente un ticket con nuestro equipo de soporte utilizando el menú de llamadas del sistema (recuerde que aún podrá acceder al sistema normalmente como lo hacía por medio de HTTP siempre que dentro del tiempo establecido). En el ticket, proporcione la descripción del problema, el nombre de su especialista en redes / firewall y el número de teléfono de contacto, y cualquier información adicional pertinente del problema (si es posible, adjunte una impresión de pantalla con el error presentado), y luego un especialista de nuestro equipo de Soporte se pondrá en contacto para ayudar con la solución al problema.

  • informacion importante

    Atualizaciones en Iclass

    Mejorias en las funcionalidades que ya utilizas, más recursos para crecer!

    Entendemos que el gerenciamiento de equipos es vital para las empresas de prestación de servicios. Nuestros cliente confian en ICLASS para gerenciar los procesos vitales a la supervivencia y crecimiento de la empresa.

    Estamos siempre modernizando el IClass FS.Opniones de los usuarios y constantes pesquisas al respecto de mejorias, control de las ordenes de servicios y ayudar la gestion de equipos remotos nos guían en constantes actualizaciones.

    Inventario en Campo:

    Una vez que el tecnico haga el inventario y despues del efectuado el sincronismo, las informaciones son automaticamente asociadas en el sistema.

    Anexos

    En esta version es posible anexar documentos ha algunas entidades del sistema son ellas: Ordenes de servicio, Tipificacion de Os, Cliente, Registros, Repositorio, Ambiente.

    Una vez que el documento sea anexado en una de las opciones, el tecnico tendrá aceso a los documentos en el Orden de Servico, caso el anexo sea de orden de servicio o tenga anexado un documento al tipo de Os asociado, al cliente del atendimiento,o el atendimiento utilize un ativo del equipamiento/tipo de equipamiento configurado,  todavia la ubicacion tenga un ambiente que tambien posua un anexo.

    Los documentos se acceden de modo online, o sea, cuando el tecnico acesa el documento es realziado un dowload, caso el dowload no tenga no tenga sido realizado con  antelacion y el tecnico estea en una region sin acceso , no será posible acceder el documento.

    Ese enfoque fue adoptado, una vez que el volume puede ser grande y impactar en el tráfico de informaciones fundamentales para los atendimentos.

    Compresión de fotos

     

    Muchas veces las fotos sacadas durante el atendimento pueden tener una resolución y cualidad alta y puede generar una impression digital de la OS muy grande.

    Para simplificar el proceso, configuramos un compactador de imagenes en el momoen to que la misma es sacada en campo.

    Para tener esa funcionalidad es importante solicita al suporte que haga la habilitacion.

    Portal del Cliente

    Ahora es posible crear una Orden de Servicio desde del ativo( sea por el numero de série o ativo). Simplificando de esta forma la criacion de ordenes de servicios para los clientes que tengam multiplos ativos en sus ubicaciones/ambientes.

    Mobile – Reutilizacion de Firmas.

    Segun solicitado por algunos clientes, cambiamos el flujo de reaproveitamento de firmas de las ordenes de servicios para que puedan ser aprovechadas, independentes del status y fecha de agendamento que se encuentran las además oredenes de servicio.Caso tenga interes en utilizar esta funcionalidad solicite la habilitacion al el equipo de suporte.

    Mobile – Reutilizacion de desplazamiento.

    El sistema permite el aprovechamiento del desplazamiento para las ordenes de servicio cuando finalizadas, ahora través de una nueva parametrizacion, es posible reaprovechar ( o no informar) el desplazamiento para nuevas ordenes de servicio donde las actuales estean con status de paralisado y suporte de contigencia.

    Caso tenga interes, solcite al equipo de suporte la habilitacion del servicio.

    Mobile – Crear Ordenes de Servicio por Ativo.

    Con essa nova funcionalidade, será possível criar ordens de serviço pelo técnico a partir da informação do ativo, além do que já está disponível hoje que é a criação a partir do cliente.

    Cambios el la pantalla inicial del sistema.

    A partir de esta version, la pantalla inicial del sistema presentará una pagina con informaciones de todo que esta siendo entregue en cada version nueva, ademas de los comunicados y outras informaciones pertinente al producto Iclass FS.

    Ademas, presentará tambien, de forma consolidada, los ultimos llamados cerrados y los  que estan suspensos. Dando más vizibilidad a respecto de los llamados.

    Como busca para la mejoría de nuestros servicios son inseridas dos formas de interacion de los llamados.

    El primer permite que los llamados sean evaluado y el segundo permite que sean escalonados a la gerencia.

  • Rascunho automático

    Aviso importante

    Desativação do HTTP e obrigatoriedade do HTTPS

    Caro Cliente,

    Essa medida é de muita importância, portanto pedimos que leia com atenção as informações abaixo e realize o quanto antes a mudança solicitada.

    Seguindo boas práticas de segurança, vamos deixar de permitir o acesso ao IClass FS pelo protocolo HTTP não criptografado, o que ocorrerá de forma definitiva na data limite que consta informada na mensagem do sistema, a mesma mensagem que contém o link para esta página. Após esse prazo, o acesso ao sistema poderá apenas ser feito por HTTPS, portanto, desde já pedimos que pare de utilizar o protocolo HTTP e utilize apenas o HTTPS.

    A mudança é muito simples e provavelmente você não terá dificuldade alguma, pois basta alterar o endereço de acesso ao sistema para incluir no início do endereço o protocolo «HTTPS://». Se você tiver o endereço do sistema gravado na lista de favoritos do seu navegador ou em algum atalho em sua área de trabalho, esse endereço também deve ser atualizado para iniciar com «HTTPS://». Para ver como deve ficar seu endereço com a utilização do HTTPS, verifique na mensagem exibida no sistema qual é o seu novo endereço a ser utilizaso. Obs. Se a mensagem não for mais exibida no sistema, é porque você já está utilizando o HTTPS.

    Acessando o sistema por HTTPS com sucesso, você perceberá apenas uma mudança: o seu navegador (se for o Chrome, por exemplo) mostrará o ícone de um cadeado fechado no lado esquerdo do endereço do sistema

    O que fazer em caso de problema?

    Caso você tenha algum problema para utilizar o sistema por HTTPS e o navegador apresentar um erro, não permitindo acesso ao sistema, ou caso o acesso seja feito com falhas, não exibindo menus ou informações completas, provavelmente o problema será decorrente de alguma configuração de rede, firewall ou proxy em sua rede, pois o sistema está configurado de acordo com padrões de mercado.

    Nesse caso, você deve pedir ao especialista de rede de sua empresa para verificar se alguma configuração específica foi feita para liberar o seu acesso ao sistema IClass FS, pois essa configuração deverá ser atualizada para permitir o acesso por HTTPS.

    Caso seu especialista ainda tenha alguma dificuldade na configuração, por favor, registre um chamado com nossa equipe de suporte, utilizando o menu de chamados do sistema (lembre-se que você ainda poderá acessar o sistema normalmente como vinha fazendo, por HTTP, desde que esteja dentro do prazo informado). No chamado, informe a descrição do problema, o nome e o telefone de contato do seu especialista de rede/firewall e informações adicionais pertinentes do problema (se possível, anexe um print da tela com o erro), pois um especialista de nossa equipe entrará em contato para auxiliar na solução.

  • Como surgiu a lei 13.589 que deu origem ao PMOC

    Como surgiu a lei 13.589 que deu origem ao PMOC

    Blog

    Como surgiu a Lei 13.589 que deu origem ao PMOC
    ar condicionado

    Neste artigo, vamos abordar como surgiu a Lei 13.589 que deu origem ao PMOC ar condicionado.

    O uso global dos sistemas de climatização está tendo um impacto significativo no cotidiano, bem-estar e saúde humana. Com o aumento das doenças associadas a ambientes climatizados artificialmente usados coletivamente, a preocupação com a qualidade do ar interno está em ascensão nas últimas décadas.

    Respiramos cerca de 10 mil litros de ar diariamente e passamos 85% do nosso tempo em ambientes fechados, muitas vezes com climatização, como hospitais, escritórios, bancos, carros e residências, entre outros.

    pmoc tempo em ambientes fechados ofnam0jbbma3bsf2ax2duazrvm67stbocsy5x5psx8 Como surgiu a lei 13.589 que deu origem ao PMOC

    Casos de infecção bacteriana causados pela Legionella pneumophila – PMOC ar condicionado

    Uma ilustração disso é a disseminação de infecções bacterianas como a causada pela Legionella pneumophila. O marco inicial ocorreu em 1976, quando um surto resultou em 182 casos de pneumonia e 29 mortes no “Bellevue Stradford Hotel” na Filadélfia, EUA. No Brasil, em 1998, o ministro das Comunicações, Sergio Motta, faleceu devido à mesma bactéria, que foi inalada através das gotículas de água presentes nos dutos de ar condicionado do seu gabinete em Brasília.

    Esse incidente levou o Ministério da Saúde a agir por meio da Agência Nacional de Vigilância Sanitária (ANVISA), que, com base no artigo 6 da Lei no 8.080 do Sistema Único de Saúde (SUS), emitiu a Portaria no 3523 em 28 de Agosto de 1998.

    Essa portaria estabeleceu a obrigatoriedade do Plano de Manutenção, Operação e Controle (PMOC ar condicionado) para todos os aparelhos de climatização, abordando questões de qualidade do ar e infração sanitária. Subsequentemente, a Resolução no 176 de 24 de outubro de 2000 foi publicada, seguida por uma revisão, a Resolução n°9 de 16 de janeiro de 2003.

    Esses documentos ofereceram orientações técnicas sobre “Padrões referenciais da qualidade do ar de interiores em ambientes climatizados artificialmente de uso público e coletivo”, definindo parâmetros para CO2, material particulado, temperatura, umidade relativa e velocidade do ar em ambientes climatizados.

    doencas predio ofncg3kttaqtkufdezf4n4nfdug7yqob3w43khqc00 Como surgiu a lei 13.589 que deu origem ao PMOC

    Enquanto pesquisas e legislações no Brasil tradicionalmente focavam na qualidade do ar externo, estudos sobre a Qualidade do Ar Interior (QAI) ganharam destaque ao revelar que trocas de ar insuficientes entre ambientes interno e externo resultam em concentrações elevadas de poluentes químicos e biológicos. Essa descoberta deu origem a termos como “Síndrome do Edifício Doente” (SED) e “Doença de Ambiente Interno” (DAI).

    Edifícios associados à SED não causam doenças, mas podem agravar males preexistentes ou gerar desconfortos temporários, melhorando quando as pessoas afetadas saem do ambiente. Por outro lado, edifícios associados à DAI podem induzir doenças diretamente ligadas às condições do edifício, como asma, infecções bacterianas, virais ou fúngicas. Como resposta, foi promulgada a Lei n° 13.589 em 4 de janeiro de 2018.

    Essa lei se baseou na portaria e na resolução mencionadas acima, além das normas da ABNT. Ela estabelece que todos os edifícios de uso público e coletivo com sistemas de climatização artificial devem implementar um Plano de Manutenção, Operação e Controle (PMOC ar condicionado) para seus sistemas de climatização, visando reduzir ou eliminar riscos à saúde dos ocupantes.

    Fonte: ABRAVA, Lígia Garcia

    Gostaria de saber mais sobre o software IClass One e seus recursos para PMOC da sua empresa?

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  • Palestra da IClass no SINDRATAR SP

    Palestra da IClass no SINDRATAR SP

    Blog

    Palestra da IClass no SINDRATAR SP

    A IClass participou do Workshop chamado de  PMOC 360 Graus no dia 11 de dezembro de 2017, no auditório da FIESP. O evento que teve como principal tema  a visão completa do Plano de Manutenção, Operação e Controle. Os especialistas do evento debateram também, os impactos da mudança na Lei Federal 13.589, tornando obrigatória a execução do PMOC em edifícios de uso público e coletivo, inclusive produtivos, laboratoriais e hospitalares, estes últimos obedecendo a regulamentos específicos, visando à eliminação ou minimização de riscos potenciais à saúde dos ocupantes.

    Especialistas abordaram temas relevantes:

    O primeiro palestrante foi o prof. Eng. Leonardo Cozac  que Especialista em Qualidade do Ar Interno ele palestrou o sobre o  tema “Qualidade do ar de interiores”, uma das citações sobre foi que: “No Brasil a gente ainda não tem informação, não tem recursos de formação para  especialistas de qualidade do ar interno, isso acabou caindo muito nas mãos do engenheiro de ar condicionado e de manutenção de ar condicionado.”

    Sobre a legislação foi feita pelo Arnaldo Parra que comentou sobre as principais Portarias, normas e resoluções que abordam o assunto e citou que:  “A propagação e a difusão da informação é uma prioridade tanto do SINDRATAR quanto da ABRAVA e esse evento vem justamente de encontro a essa filosofia de conscientização, não somente da comunidade técnica de ar condicionado, refrigeração e de limpeza, mas também serve de recomendação para o cliente que muitas vezes desconhece esse assunto da qualidade do ar, principalmente das influências da legislação brasileira com relação aos aspectos de qualidade e conforto.”

     

    O tema “Aplicativo e gestão do PMOC”, foi abordado pelo CEO Marcos Barros, da empresa IClass. Ele apresentou o aplicativo que permite que as manutenções corretivas e instalações sejam controladas diretamente pela ferramenta. O software faz a impressão digitalizada do relatório PMOC, agilizando o retorno das informações de campo, organizando a área de serviços, aumentando a satisfação dos clientes e a produtividade da área. e ele se referiu que: “Com isso as empresas atingem maior produtividade e lucratividade nos contratos”.

    Veja as principais Funcionalidades do IClass FS:

    Rastreamento das equipes e visão em mapas: tenha visão de equipes e serviços em painéis e mapas, com possibilidade de configuração de cercas eletrônicas.

    Gestão de estoque em campo: controle o estoque da sua empresa, desde a entrada de materiais até o consumo realizado nos serviços de campo.

    Rentabilidade de contratos: entenda quais são os seus contratos mais lucrativos e aqueles que trazem prejuízo para sua empresa.

    Aplicativo Android: Encerre serviços, incluindo fotos, assinatura digitalizada do cliente, formulários de verificação, consumo de materiais e alocação de equipamentos e ativos.

    Melhora na comunicação com seus clientes: realize a comunicação com seus clientes através de e-mails, mensagens e disponibilização de um portal do cliente em seu site.

    Acesso dos serviços: tenha mais agilidade para buscar os registros das manutenções realizadas nos equipamentos.

    Realização do inventário dos contratos em campo: torne simples o registro de equipamentos novos e atualização das máquinas contratadas em campo.

    IClass code: simplifique a identificação dos equipamentos através das facilidades do IClass code.

    Saiba tudo que o IClass FS pode fazer pela sua empresa, baixe agora mesmo o nosso folder e revolucione sua operação de campo: http://bit.ly/Folder-PMOC 

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  • O que é a Síndrome do Edifício Doente

    O que é a Síndrome do Edifício Doente

    Blog

    ¿Qué es el síndrome del edificio enfermo?

    La OMS (Organización Mundial de la Salud) define el Síndrome del Edificio Enfermo como «un conjunto de enfermedades causadas o estimuladas por la contaminación del aire en espacios cerrados».

    El síndrome del edificio enfermo (SBS) es una afección médica en la que las personas que viven o trabajan en un edificio sufren síntomas de enfermedad o se sienten mal sin motivo aparente. Los ambientes refrigerados o calentados por equipos se consideran ambientes complejos, debido a la gran cantidad de componentes químicos (sustancias tóxicas, cancerígenas, radiactivas) y biológicos (microorganismos patógenos) emitidos por diversas fuentes. Como conductos de ventilación, equipos libres de mantenimiento. Dependiendo de las condiciones físicas (temperatura y humedad del aire, ventilación inadecuada) del ambiente, pueden estar interactuando entre sí. Algunos estudios muestran que el aire interior en ambientes cerrados puede en ocasiones ser más contaminante que el aire exterior.

    Los síntomas tienden a aumentar en gravedad cuanto más tiempo pasan las personas en el edificio y mejoran con el tiempo o incluso desaparecen cuando las personas están lejos del edificio.

    Algunas señales que pueden estar relacionadas con el Síndrome del Edificio Enfermo

    • Dolor de cabeza;
    • mareo;
    • náuseas;
    • apatía;
    • somnolencia;
    • cansancio;
    • debilidad;
    • dificultad para
    • concentrarse;
    • urticaria, irritación y sequedad de la piel;
    • falta de aire;
    • sibilancias;
    • rinorrea;
    • irritación de nariz y garganta;
    • dolor de garganta,
    • irritación, ardor y ojos llorosos.

    Aviso Legal

    Ressalvamos que as informações deste documento são fruto do entendimento da ICLASS em função de sua experiência nas interações com clientes do setor para o desenvolvimento do módulo PMOC do ICLASS FS. Não constituem de forma alguma aconselhamento técnico ou jurídico sobre como proceder nos processos de manutenção de equipamentos. Outras empresas e entidades, privadas e do setor público, podem divergir no entendimento da legislação e portarias e ter outras interpretações. A Lei 13.589/2018 é recente, algumas respostas às questões poderão ser alteradas em função da jurisprudência que se formará a respeito em todo o país.

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  • copia Nueva versión con grandes novedades – FS

    Atualizaciones en Iclass

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    Estamos siempre modernizando el IClass FS.Opniones de los usuarios y constantes pesquisas al respecto de mejorias, control de las ordenes de servicios y ayudar la gestion de equipos remotos nos guían en constantes actualizaciones.

    Inventario en Campo:

    Una vez que el tecnico haga el inventario y despues del efectuado el sincronismo, las informaciones son automaticamente asociadas en el sistema.

    Anexos

    En esta version es posible anexar documentos ha algunas entidades del sistema son ellas: Ordenes de servicio, Tipificacion de Os, Cliente, Registros, Repositorio, Ambiente.

    Una vez que el documento sea anexado en una de las opciones, el tecnico tendrá aceso a los documentos en el Orden de Servico, caso el anexo sea de orden de servicio o tenga anexado un documento al tipo de Os asociado, al cliente del atendimiento,o el atendimiento utilize un ativo del equipamiento/tipo de equipamiento configurado,  todavia la ubicacion tenga un ambiente que tambien posua un anexo.

    Los documentos se acceden de modo online, o sea, cuando el tecnico acesa el documento es realziado un dowload, caso el dowload no tenga no tenga sido realizado con  antelacion y el tecnico estea en una region sin acceso , no será posible acceder el documento.

    Ese enfoque fue adoptado, una vez que el volume puede ser grande y impactar en el tráfico de informaciones fundamentales para los atendimentos.

    Compresión de fotos

     

    Muchas veces las fotos sacadas durante el atendimento pueden tener una resolución y cualidad alta y puede generar una impression digital de la OS muy grande.

    Para simplificar el proceso, configuramos un compactador de imagenes en el momoen to que la misma es sacada en campo.

    Para tener esa funcionalidad es importante solicita al suporte que haga la habilitacion.

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    El sistema permite el aprovechamiento del desplazamiento para las ordenes de servicio cuando finalizadas, ahora través de una nueva parametrizacion, es posible reaprovechar ( o no informar) el desplazamiento para nuevas ordenes de servicio donde las actuales estean con status de paralisado y suporte de contigencia.

    Caso tenga interes, solcite al equipo de suporte la habilitacion del servicio.

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    Con essa nova funcionalidade, será possível criar ordens de serviço pelo técnico a partir da informação do ativo, além do que já está disponível hoje que é a criação a partir do cliente.

    Cambios el la pantalla inicial del sistema.

    A partir de esta version, la pantalla inicial del sistema presentará una pagina con informaciones de todo que esta siendo entregue en cada version nueva, ademas de los comunicados y outras informaciones pertinente al producto Iclass FS.

    Ademas, presentará tambien, de forma consolidada, los ultimos llamados cerrados y los  que estan suspensos. Dando más vizibilidad a respecto de los llamados.

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    El primer permite que los llamados sean evaluado y el segundo permite que sean escalonados a la gerencia.

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